Nguyễn Thắng | Tuyển Tập Những Ca Khúc Hay Nhất
Mục lục:
Nếu các viên nang biểu tượng của London Eye, là một hệ thống giao thông công nghệ cao, thì đó sẽ là SkyPod.
(Không thể nhầm với đài thiên văn CN Tower ở Toronto, còn được gọi là SkyPod.)
Sản phẩm trí tuệ của công ty PLP Architecture có trụ sở tại London, SkyPod là một cuộc hôn nhân của tàu lượn siêu tốc và thang máy. Thiết kế này đã quyến rũ Facebook trong một video được đăng tải bởi GIGadgets, thu thập gần 250.000 lượt xem, 2.500 lượt chia sẻ và 3.700 phản ứng trong sáu giờ. Lars Hesselgren, người đứng đầu nghiên cứu của PLP Architecture, ban đầu đã phát hành thiết kế thang máy tương lai vào tháng 6 năm ngoái tại Đại hội quốc tế lần thứ 22 về Công nghệ vận tải dọc.
Làm thế nào thang máy có thể lên cấp
Kể từ khi phát minh ra sự phá vỡ an toàn của Elisha Otis hơn 150 năm trước, thang máy đã không thay đổi về cơ bản. Nhìn xuống vết nứt giữa sàn thang máy trước khi bạn thoát ra, và bạn có thể thấy cái tên "Ot Otis", được khắc bằng kim loại, dưới chân bạn.
Với SkyPod, một dự án được thực hiện bốn năm, PLP Architecture tìm cách giải phóng các tòa nhà cao tầng khỏi thang máy truyền thống. Thay vì sử dụng một chiếc ô tô treo lủng lẳng trong một trục đơn, công ty về cơ bản mơ ước biến đường đua thành một đoàn tàu maglev dọc và trát nó vào các đường viền của tòa nhà. Những người đi làm sẽ gọi các nhóm cá nhân, ổn định như con quay hồi chuyển để có sự thoải mái tối đa, để đưa họ đến đích. Công ty hy vọng sẽ tích hợp các cột 7 đến 5 mét với hệ thống tàu điện ngầm để có trải nghiệm liền mạch, đa hướng từ nhà đến quán cà phê, đến văn phòng, phóng to gần 900 mét trong hai phút. (Hãy nghĩ đến thang máy Willy Wonka, nhưng không có sự hỗn loạn hoặc Oompa Loompas đi chơi gần đó.)
Nếu các tòa nhà chọc trời hiện tại thường cảm thấy nguyên khối, khép kín và đôi khi thờ ơ với bối cảnh của chúng, SkyPod sẽ cho phép các loại tòa nhà mới, mặc dù có chiều cao, được tích hợp toàn diện với hạt của thành phố xung quanh, công ty nói trong một tuyên bố.
SkyPod có quá tốt để trở thành sự thật không?
PLP Architecture được biết đến với đề xuất của nó về các thiết kế khác thường dựa trên các công nghệ đã tồn tại. Trong trường hợp này, maglev và bài hát. Bất chấp những mockup đẹp, độc giả tại GIGadgets vẫn hoài nghi, bày tỏ mối lo ngại về hao mòn hoặc thiên tai, vì thang máy sẽ liên tục tiếp xúc với các yếu tố. Thêm vào đó, vì nhiều nhóm chia sẻ bản nhạc ở tốc độ cao, lỗi lập trình nhỏ nhất có thể gây ra thảm họa ở độ cao không xác định.
SkyPod là một phần trong giấc mơ lớn hơn, một ngày nào đó sẽ xây dựng các tòa nhà cao 1 km, sẽ được đánh giá quá cao cho biệt danh của các tòa nhà trên megmall. (Họ sẽ gọi loại nào cao nhất tiếp theo? Bigmegatalls? Massimegatalls?) PLP Architecture lý do rằng không có thang máy truyền thống như một hạn chế thiết kế, các tòa nhà có thể có hình dạng mới, sáng tạo.
Tòa nhà cao 1 km đầu tiên đang được xây dựng ở Ả Rập Saudi, dự kiến mở cửa vào năm 2020. Có lẽ giấc mơ của PLP Architecture về việc phóng to xung quanh trong các khoang cá nhân là xa xôi như những mockup tương lai của nó dường như ngụ ý.
Nhưng tính năng bị đánh giá thấp nhất của SkyPod? Bạn không bao giờ phải đoán phía nào của thang máy sẽ mở ra một lần nữa.