Cfgfg bdhb vy/x FN hb fhvb gj. G. Jb. Gh
Volkswagen đã loại bỏ hoàn toàn khái niệm xe tự trị mới nhất của mình, và nó trông giống như một cái gì đó thoát ra khỏi cảnh quan thành phố khoa học viễn tưởng thập niên 80. I.D. Vizzion là phiên bản mới nhất trong dòng xe điện của công ty phù hợp với tương lai, và điều này cho thấy cách thức tự lái của Cameron không có nghĩa là hộp có màu xỉn trên bánh xe.
Có lẽ khía cạnh ấn tượng nhất của khái niệm được tiết lộ hôm thứ Hai là phạm vi trong máy. Nó gói một gói pin 111 kilowatt-giờ, cho phép một tầm bắn lên tới 413 dặm sau mỗi lần sạc. Chiếc xe sử dụng hai động cơ điện với hệ thống phanh tái tạo để đẩy điện tích đến giới hạn của nó một cách hiệu quả. Kết hợp với bộ sạc xe hơi robot được thiết kế để tự động sạc xe vào đúng thời điểm, có vẻ như thiết kế của Volkswagen có thể là một người chiến thắng lâu dài.
Volkswagen đã phác thảo một cách sử dụng ấn tượng các công nghệ tự trị để cải thiện ổ đĩa:
Tài xế kỹ thuật số, với nhiều hệ thống hỗ trợ của nó đảm nhận việc điều khiển phương tiện - không có vô lăng hoặc điều khiển có thể nhìn thấy. Đối với ‘tài xế và hành khách, điều này biểu thị một khía cạnh mới về an toàn và thoải mái. Khái niệm xe lái, điều khiển và điều hướng tự động trong giao thông, cho phép hành khách tự do cấu trúc thời gian của họ trong quá trình lái xe. Một máy chủ ảo, trong đó hành khách giao tiếp thông qua điều khiển bằng giọng nói và cử chỉ, biết sở thích cá nhân của khách phương tiện - nhờ hoàn toàn nhúng vào hệ sinh thái kỹ thuật số - và nó thích nghi với từng người trong số họ.
Khái niệm này là cái nhìn mới nhất về cách lái xe điện có thể định hình thiết kế trong tương lai, trước mục tiêu của công ty là mục tiêu của hơn 20 xe điện vào năm 2025. I.D. Buzz đã tiết lộ vào tháng 1 năm 2017 pha trộn giữa cũ và mới bằng cách tạo ra một phiên bản tự lái của Microbus hippie van of yesteryear. I.D. Crozz ra mắt vào tháng 9 năm 2017 cho thấy một chiếc xe thể thao bốn cửa sử dụng năng lượng mặt trời để tăng phạm vi của nó, với các tế bào trông như quang điện trang trí trên mái nhà. Một bằng chứng khác chiếc xe cho thấy công ty có thể cạnh tranh với Nissan Leaf như thế nào cho thị trường nhập cảnh. Một I.D. sẽ ra mắt như một phương tiện thực sự vào năm 2020, tiếp theo là Crozz và Buzz ra mắt ngay sau đó.
Xem I.D. Buzz trong hành động ở đây:
Tất nhiên, I.D. Vizzion phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt từ Roadster thế hệ thứ hai Tesla. Thiết lập để đạt những con đường vào năm 2020, chiếc xe gói pin 220 kWh để cung cấp 620 dặm phạm vi mỗi lần sạc. Nếu công ty có thể thực hiện theo lời hứa của mình về việc lái xe tự chủ hoàn toàn vào một ngày sau đó, nó có thể mang lại cho volkogio một hoạt động nghiêm túc cho tiền của mình.