Nếu bạn nói xấu về máy bay không người lái, bây giờ là thời gian để nói với FAA

$config[ads_kvadrat] not found

Trịnh Đình Quang - Con Nợ Mẹ (MV Official)

Trịnh Đình Quang - Con Nợ Mẹ (MV Official)
Anonim

Bộ Giao thông vận tải, kết hợp với Cục Hàng không Liên bang, tuần này tuyên bố, họ tạo ra một lực lượng đặc nhiệm để phát triển quy định chặt chẽ hơn - cụ thể là đăng ký - cho các hệ thống máy bay không người lái dân sự. Bây giờ sàn đã mở: Nếu bạn có cảm xúc mạnh mẽ về máy bay không người lái của bạn (hoặc máy bay không người lái của hàng xóm!), Hãy tiếp tục kêu gọi bình luận công khai và phóng bom UAS thật của bạn tại DOT và FAA.

Tên của trò chơi là sắc thái. Các nhóm người chơi như Học viện Hàng không Mô hình đồng ý rằng cần có một số quy định nhưng muốn đảm bảo rằng quy trình đăng ký, dưới bất kỳ hình thức nào, là một gánh nặng. Đại diện các vấn đề pháp lý của AMA, Richard Hanson, nói Nghịch đảo rằng anh ta phân biệt giữa máy bay mô hình hoặc đồ chơi được bay hoàn toàn vì niềm vui của chuyến bay - điều mà anh ta chỉ ra, chúng tôi đã làm trong 80 năm - so với những gì anh ta gọi là máy bay không người lái dùng cá nhân nghĩa là, những người lái máy bay không người lái chụp ảnh, ví dụ, hoặc đua hoặc cung cấp burritos giữa những người bạn. Theo quan điểm của Hanson, vị trí quan trọng nhất để vạch ra ranh giới giữa các máy bay không người lái cần được quy định và những nơi không có mối đe dọa nào là mối đe dọa là khả năng.

Nếu máy bay này đủ tinh vi hoặc có tự động hóa có thể cho phép nó tự bay, ngoài tầm nhìn của phi công, anh nói, thì điều đó trở nên có vấn đề. Cả về mặt cố ý cho phép nó bay đi hoặc vô tình. Các liên kết video của người thứ nhất cũng vậy, cho phép phi công điều khiển máy bay không người lái vượt quá khoảng cách tầm nhìn bình thường cũng cần được theo dõi chặt chẽ, trong chế độ xem Hanson.

Cụ thể, FAA đang tìm kiếm điều gì? Dưới đây là những câu hỏi mà cơ quan này đang vật lộn với bây giờ - và đây là những câu hỏi càn quét, từ mặt đất. Diễn giải ở đây, nhưng chỉ một chút:

  • Mỗi UAS nên có một định danh riêng hoặc số sê-ri? Bạn sẽ hứa sẽ không nộp chúng? Điều gì về số serial DIY cho máy bay không người lái DIY?
  • Khi nào bạn nên đăng ký UAS? Có ổn không nếu chúng tôi giải quyết thêm 15 phút cho chuyến đi mua sắm máy bay không người lái Wal-Mart của bạn?
  • Wal-Mart sẽ tức giận đến mức nào nếu nhân viên của nó phải nộp dữ liệu đăng ký?
  • Hãy giúp chúng tôi vẽ một đường thẳng trên cát giữa những chiếc trực thăng đồ chơi giá rẻ và máy bay không người lái hàng đầu sẽ gây ra thiệt hại nghiêm trọng khi chúng gặp sự cố.
  • Chúng ta có thể rút điều đăng ký này mà không làm tê liệt cộng đồng và ngành công nghiệp UAS không?
  • Đăng ký nên đăng ký dưới dạng điện tử hay dựa trên web? Hay Hoặc có thể một số hình thức phi điện tử của web mà chúng tôi không quen thuộc?
  • Bao nhiêu thông tin bạn sẽ cung cấp cho chúng tôi về máy bay không người lái của bạn và chính bạn? Độc thân / mối quan hệ / nó có phức tạp không?
  • Chúng ta nên lưu trữ dữ liệu này ở đâu để đăng ký máy bay không người lái của FAA bị hack, hàng triệu người bị lộ ra là một tiêu đề trong năm 2019?
  • Nếu có một khoản phí đăng ký và chúng tôi bắt bạn sử dụng PayPal, bạn sẽ tức giận như thế nào?
  • Xin vui lòng nếu bất cứ ai có bất kỳ ý tưởng về UAS, chúng tôi rất thích nghe họ nhưng chỉ đến ngày 6 tháng 11.

Lấy ý kiến ​​máy bay không người lái của bạn ra khỏi túi của bạn và hiển thị chúng ở đây.

$config[ads_kvadrat] not found