Vì Sao Cá Hồi Na Uy Đắt Hơn Các Nước Khác?
Có một cảnh báo quan trọng với xe điện. Mặc dù xe điện có lượng khí thải không bằng đuôi, nhưng chúng lấy năng lượng từ nhiều nguồn năng lượng khác nhau.
Như Bloomberg chỉ ra, Giao dịch trên chiếc xe hơi tiết kiệm xăng của bạn cho một chiếc xe điện cũng giống như làm giảm lượng khí thải khi xe điện hết điện, và điện có thể đến từ cả hai nguồn năng lượng sạch và bẩn.
Tất nhiên, nếu bạn sống theo lối sống Tesla 360 độ - năng lượng mặt trời trên mái nhà, pin Powerwall và Model 3 trong nhà để xe của bạn - bạn đã thắng phải dựa vào lưới điện bẩn. Cuối cùng, EV của bạn có màu xanh như thế nào tùy thuộc vào nơi bạn đang cắm nó.
Nhưng, nếu bạn dựa vào lưới điện, Xe điện ở Na Uy có lẽ là thứ gần gũi nhất mà bạn sẽ có được với một chiếc xe không khí thải thực sự - bởi vì quốc gia châu Âu này đã lấy gần như toàn bộ điện từ các nhà máy thủy điện.
Một số quốc gia rõ ràng tốt hơn những nước khác. Chẳng hạn, một chiếc xe điện ở Trung Quốc chiếm lượng khí thải nhiều hơn gấp đôi so với một chiếc ở Vương quốc Anh nhưng vẫn tốt hơn so với động cơ đốt trong trung bình. Tuy nhiên, Reg lái xe ô tô điện vẫn tốt hơn thế giới so với thế giới chạy vòng quanh trong một đốt xăng.
Và nó trở nên tốt hơn - theo thời gian, ô tô điện tiếp tục sạch hơn khi lưới điện tăng cường sử dụng các nguồn năng lượng tái tạo. Đối với một số bối cảnh, nguồn điện chạy bằng điện sạch hơn 39% so với sử dụng động cơ đốt trong năm 2016 và khoảng cách đó dự kiến sẽ tăng lên 67% vào năm 2040 khi năng lượng mặt trời và năng lượng gió tiếp tục chiếm tỷ trọng lớn hơn trong hỗn hợp năng lượng của thế giới.
Điều đó nói rằng, những gì về Hoa Kỳ ngày nay? Nguồn năng lượng khác nhau tùy theo từng tiểu bang. Nó báo cáo rằng, California California hầu như không có sức mạnh nào từ than đá và Texas dựa vào tảng đá trong hơn một phần tư. Ngoài ra, không phải tất cả các nhà máy nhiên liệu hóa thạch đều được tạo ra như nhau. Một số tiểu bang khắt khe hơn về lượng khí thải mà các máy phát điện này có thể phun ra so với các tiểu bang khác. Đó là lý do tại sao hệ số phát thải để phát điện ở các thành phố trên khắp Hoa Kỳ có thể thay đổi rất nhiều.
Có lẽ đây là lý do tại sao Elon Musk đang chơi trò chơi dài. Trong khi các nhà sản xuất ô tô cũ hợp tác với Big Oil để cải thiện động cơ đốt trong, Tesla đang mở rộng sang năng lượng mặt trời và pin. Nói cách khác, Cameron Tesla muốn cung cấp toàn bộ frittata không có nhiên liệu hóa thạch. Hãy quên đi những chiếc bánh xe. Cuộc trò chuyện của Tes Tesla nói về việc tăng tốc. Và Và đó không chỉ là những ngôi nhà và những chiếc ô tô - Musk mà còn nhìn vào việc biến đổi toàn bộ lưới điện. Và Tesla, đã bắt đầu ở các địa điểm lớn và nhỏ trên toàn thế giới.
Bài báo được xuất bản lần đầu trên evannex.com bởi Matt Pressman. EVANNEX cung cấp các phụ kiện, bộ phận và thiết bị hậu mãi cho chủ sở hữu Tesla. Công ty có trụ sở tại Florida cũng duy trì một blog hàng ngày về tin tức mới nhất của Tesla. Nguồn: Bloomberg.