SpaceX Makes History | MARS
SpaceX đã phóng một tên lửa Falcon 9 vào sáng thứ năm từ Vandenberg Ari ForceBase, ở Nam California. Vụ phóng có nghĩa là phóng ba vệ tinh lên quỹ đạo và thử nghiệm phiên bản nâng cấp của tên lửa fairing fairing, vỏ bọc bao gồm trọng tải của nó.
SpaceX đã đi tiên phong trong công nghệ phục hồi tên lửa, cho phép hãng tái sử dụng một tên lửa cho nhiều lần phóng. Bây giờ, nó đang cố gắng thực hiện nguyên tắc đó cho các bộ phận của nó. Đó là một kỳ tích mà Elon Musk cho biết, đã chứng minh được sự khó khăn đáng kinh ngạc trong một cuộc họp báo sau khi Falcon Falcon ra mắt thành công hồi đầu tháng này.
Tham gia nhóm Dope Space Pics riêng của chúng tôi trên Facebook để biết thêm điều kỳ lạ.
Bất chấp sự khó khăn của mình, Musk đã nói trong cùng một hội nghị rằng SpaceX sẽ có thể phục hồi thành công các phiên bản của mình trong khoảng sáu tháng. Nhưng thứ năm ra mắt cho thấy công ty đang đi trước thời hạn.
Sự phục hồi của các phiên chợ Falcon 9 vào thứ năm đã không diễn ra đúng như kế hoạch, nhưng cho thấy SpaceX đang trên đường mở ra một kỷ nguyên của tên lửa hoàn toàn có thể tái sử dụng.
Mất vài trăm mét, nhưng fairing hạ cánh nguyên vẹn trong nước. Có thể bắt nó với máng lớn hơn một chút để làm chậm bước xuống.
- Elon Musk (@elonmusk) ngày 22 tháng 2 năm 2018
Chỉ là một fairing trôi nổi trong nước. Không có gì để thấy ở đây. #SpaceX pic.twitter.com/zE0CysBPCF
- Michael Baylor (@nextspaceflight) ngày 22 tháng 2 năm 2018
Tên lửa fairings là lá chắn bảo vệ bảo vệ trọng tải khi tên lửa thổi nó vào bầu khí quyển. Cho đến bây giờ, một khi Falcon 9 phá vỡ bầu khí quyển, các tấm khiên sẽ tách ra ở giữa, để lộ trọng tải và rơi trở lại bầu khí quyển Earth, nơi chúng sẽ bị đốt cháy hoặc rơi xuống gần vị trí phóng.
Kế hoạch phục hồi các bộ phận của SpaceX đã dựa vào việc đưa những chiếc dù vào trong chúng để làm chậm dòng dõi của chúng, nhưng điều này đã được chứng minh là khó khăn.
Hóa ra nếu bạn bật dù trên chiếc fairing bạn, thìveve đã gặp phải điều khó xử khổng lồ này, ông Jason Musk nói trong cuộc họp báo Falcon Heavy, thừa nhận thách thức này là ưu tiên thấp so với việc làm chủ các phần khác của khả năng tái sử dụng tên lửa. Càng có xu hướng can thiệp vào luồng không khí trên dù và bị xoắn.
Mặt khác, các bộ phận sửa đổi này đã triển khai những chiếc dù để giảm tốc độ của chúng và sử dụng các bộ đẩy để hướng bản thân về một chiếc thuyền phục hồi mà Musk đã đặt tên Ông Steven.
Cố gắng bắt lấy fairing khổng lồ (nosecone) của Falcon 9 khi nó rơi trở lại từ không gian với tốc độ gấp khoảng tám lần tốc độ âm thanh. Nó có các máy đẩy trên tàu và một hệ thống hướng dẫn để đưa nó qua bầu khí quyển nguyên vẹn, sau đó giải phóng một chiếc parafoil và con tàu của chúng tôi, tên là Steven, với cơ bản là một người bắt khổng lồ, mitt hàn, cố gắng bắt nó.
Một bài đăng được chia sẻ bởi Elon Musk (@elonmusk) trên
Chiếc thuyền được trang bị thêm bốn cánh tay kim loại và một cái lưới để hoạt động như một người bắt khổng lồ của người Hồi giáo mitt Tiết để lấy các bộ phận.
Trong khi Ông Steven không may bỏ lỡ quả bóng bay đầu tiên của mình, SpaceX dường như đã phát triển một phương pháp khả thi và sẽ tiết kiệm cho nó hàng triệu đô la trong chi phí fairing thay thế. Musk nói trong một tweet rằng nỗ lực tiếp theo để phục hồi fairings bằng cách sử dụng Ông Steven sẽ có mặt ở thành phố này khoảng một tháng.
Hãy hy vọng Ông Steven kéo ra bắt ngày hôm sau