Con Khỉ Bá Đạo - Khỉ Uống Bia Đi Xe Máy - Xiếc Thú Chọn Lọc - Nhạc Thiếu Nhi Sôi Động 2017
Trên một chiếc xe điện ngầm đông đúc, việc tìm thấy một cặp ghế trống giống như phát hiện ra một chiếc 20 sắc nét trên sàn nhà: Nó hiếm; Nó tình cờ; và nó làm cho chúng ta sở hữu một cách dã man. Trong thời đại quá đông dân, không gian cá nhân là một thứ xa xỉ đáng thèm muốn. (Không có bóng râm như bóng râm ném vào người ngồi trên tàu hỏa ngổn ngang.) Chúng tôi đã sẵn sàng thêm bốn tỷ xác vào hành tinh trước khi thế kỷ này kết thúc, và chúng tôi không còn phòng nữa. Nếu chúng ta có thể thay đổi bao nhiêu không gian vật lý, chúng ta sẽ phải thay đổi bao nhiêu không gian tâm lý mà chúng ta cần.
Dù tốt hơn hay tồi tệ hơn, nó cũng tùy thuộc vào chúng ta để thương lượng với môi trường của chúng ta cho thoải mái. Tiết Không gian cá nhân không phải là tài sản bất biến của một người, Giáo sư Đại học Indiana, Dan Dan Kennedy, Tiến sĩ, một nhà thần kinh học nghiên cứu hành vi xã hội. Mùi Nó là thứ chúng tôi xây dựng một cách năng động.
Kennedy có nghĩa là không có yêu cầu khó khăn nào để duy trì, ví dụ, bán kính hai gian hàng từ mọi người trong phòng tắm, ít nhất là không phải về mặt tâm lý. Không ai chào đón sự xuất hiện bất ngờ của quần và mắt cá chân trong gian hàng bên cạnh, nếu phần còn lại của phòng tắm trống rỗng, nhưng nếu tất cả các nhà vệ sinh được lấy, nó đột nhiên dường như ít xâm phạm hơn. Điều chỉnh khái niệm không gian cá nhân của chúng tôi trong thời gian ngắn là một thực tế của cuộc sống, Kennedy nói. Thích ứng lâu dài, tuy nhiên, đi kèm với một mức giá.
Chuyện gì xảy ra nếu, theo thời gian, bạn buộc ai đó muốn một không gian rộng lớn tồn tại trong một không gian nhỏ hơn? Họ có thể thích nghi hoặc họ duy trì trạng thái kích thích hoặc khó chịu liên tục này hơn là họ không ở trong đó.
Sống trong một thành phố đông dân là một bài tập trong việc giảm bớt sự khó chịu. Điều hướng thị trường Manila trung bình giống như chiến đấu cho không gian trong một quán bar lặn ở Thành phố New York; Ở nơi công cộng, cảm giác da lạ trên da là không thể tránh khỏi. Chúng tôi đã phát triển các chiến lược, như tránh giao tiếp bằng mắt hoặc quay lưng lại với mọi người trong đám đông, để chống lại sự xâm nhập ít hữu hình hơn. Việc trốn thoát không liên tục đến nhà riêng hoặc văn phòng là rất quan trọng để duy trì sự tỉnh táo.
Nhưng về lâu dài, cuộc sống thành phố Là cuộc sống công cộng. Khi bạn ở trên tàu điện ngầm hoặc tàu hỏa, có những lúc nó rất khó chịu, anh Kennedy Kennedy nói. Những gì làm tăng sự khó chịu và kích thích trong dài hạn làm gì?
Mặc dù dân số toàn cầu đã đổ về các trung tâm đô thị kể từ Cách mạng Công nghiệp, nhưng gần đây, các nhà nghiên cứu đã xem xét các tác động lâu dài của việc sống ở các khu vực đông dân cư. Tất cả các kết quả đều làm nổi bật một xu hướng chính: Cuộc sống thành phố nguy hiểm về mặt tâm lý. Các môi trường rất khác nhau, và chúng khác với những gì chúng ta đã phát triển để sống., Kennedy Kennedy nói. Voi Và nó Vẹt sẽ có ảnh hưởng đến sức khỏe tinh thần của chúng tôi.
Ông chỉ ra một nghiên cứu đánh giá năm 2005, được xuất bản trong Tâm thần phân liệt, điều đó cho thấy mối liên hệ nhân quả giữa môi trường đô thị và rối loạn tâm thần. Một bài báo năm 2011 được xuất bản trong Thiên nhiên cho thấy bộ não của những người lớn lên ở các thành phố đang hoạt động không cân xứng để đối phó với căng thẳng. Quá đông, tất nhiên, chỉ là một trong nhiều lý do sống trong một thành phố hiện đại bị đánh thuế tâm lý - ở đó còn có nhiều tội ác hơn, ồn ào hơn, áp lực hơn trong công việc - nhưng đó là một trong những điều thú vị nhất.
Trong các thành phố của tương lai gần, các phòng tắm sẽ luôn đầy đủ mọi lúc.Năm 2014, Tổ chức Y tế Thế giới ước tính rằng 54% dân số toàn cầu sống ở các thành phố, tăng từ 34% vào năm 1960 và sự tăng trưởng trong tương lai có thể sẽ diễn ra ở các khu vực kém phát triển, nơi môi trường đô thị lớn mới bắt đầu bén rễ.
Một video về sự gia tăng dân số thế giới trên WorldPopulationHistory.org được đặt tên một cách khéo léo thể hiện một sự bùng nổ thị giác đáng báo động về sự tăng trưởng theo cấp số nhân phát triển từ Cách mạng Công nghiệp. Vào năm 1750, gần một thập kỷ trước khi nó bắt đầu, dân số toàn cầu dao động khoảng 717 triệu người - và bạn chỉ có thể thấy một vài khu vực đô thị thưa thớt trên bản đồ thế giới, chủ yếu tập trung ở Ấn Độ và Trung Quốc. Đến năm 1850, châu Âu đột nhiên tràn ngập trong đô thị, với dân số thế giới đã bùng nổ lên 1,22 tỷ Sau khi dân gian nông thôn di cư đến các thành phố để làm việc trong các nhà máy. Lẩn tránh hàng xóm trong các con hẻm đông đúc rất khác với việc đi qua những cánh đồng rộng mở, nhưng người dân thành phố đã học được cách giải quyết (về mặt tâm lý, ít nhất là về mặt thể chất, họ quá bận rộn để chống lại sự lây lan của bệnh truyền nhiễm). Sau đó, như bây giờ, họ đã có nhiều sự lựa chọn.
Các khái niệm về không gian cá nhân, Kennedy nhắc nhở chúng ta, là các công trình thay đổi theo văn hóa, thời gian và tình huống. Nếu ước tính của Liên Hợp Quốc là chính xác, chúng tôi sẽ xử lý 11,2 tỷ người vào năm 2100 - hơn 4 tỷ người, Ngân hàng Thế giới dự đoán, sẽ ở Châu Phi. Thế giới đó sẽ rất khác với thế giới mà chúng ta đã từng sử dụng, và cũng vậy, khái niệm không gian cá nhân thế hệ tiếp theo cũng vậy. Căng thẳng mãn tính gây ra bởi cuộc sống thành phố - loại bị đổ lỗi cho sức khỏe tinh thần suy giảm - chỉ có thể tồn tại nếu môi trường được coi là căng thẳng. Liệu thế hệ tiếp theo của những đứa trẻ lớn lên ở Mumbai, Lagos và Colombo sẽ tốt hơn chúng ta trong việc chia sẻ không gian cá nhân? Có lẽ. Thay vì suy đoán về khả năng điều chỉnh của chúng tôi - Kennedy đã biết chúng tôi rất giỏi về điều đó - ông chọn đặt niềm tin vào các nhà hoạch định thành phố trong tương lai.
Ngay cả trong một thành phố đông đúc, tôi không nghĩ rằng chúng ta sẽ bị cuốn vào đó như cá mòi, trong những tình huống gây lo lắng thường trực mà không có lối thoát nào, anh ấy nói.
Tuy nhiên, trong những trường hợp đó, phản ứng sẽ ra sao? Tôi không chắc."