Hacker Reveals Tesla INTERIOR Camera’s REAL Purpose
Hôm thứ ba, một tin tặc ở Bắc Carolina đã phát hiện ra cảnh quay vụ tai nạn từ một chiếc Tesla bị đắm, lấy tay trực tiếp từ nguồn cấp dữ liệu của máy ảnh Autopilot. Cho đến thời điểm hiện tại, không ai biết rằng camera Autopilot lưu trữ các cảnh quay sự cố - có thể hữu ích trong trường hợp xảy ra sự cố mà không phải là lỗi của trình điều khiển Tesla.
Giống như tất cả các xe ô tô, Teslas thỉnh thoảng gặp sự cố, mặc dù xếp hạng an toàn đáng kinh ngạc của họ và thực tế là họ sẽ sớm trở thành những chiếc xe an toàn nhất trên đường, theo lời của CEO Elon Musk. May mắn cho hành khách của họ, họ vẫn cực kỳ an toàn ngay cả trong trường hợp va chạm. Phiên bản hiện tại của Autopilot phụ thuộc rất nhiều vào tầm nhìn của máy tính: Cảnh quay trực tiếp từ camera trên mái nhà Tesla cho hệ thống biết những gì về phía trước. Với Autopilot Phiên bản 8, sự nhấn mạnh sẽ chuyển sang radar, nhưng việc triển khai vẫn chưa xảy ra.
Tất cả chúng ta đều biết rằng chiếc máy ảnh này luôn hoạt động, nhưng cho rằng nó không phải là cảnh quay của cửa hàng. Jason Hughes, lập trình viên và Tesla-tinkerer, đã chứng minh điều đó.
Hughes là một chủ sở hữu Tesla. Một lần, Model S của anh đã kích hoạt sự kiện Phanh khẩn cấp, có nghĩa là nó đã phát hiện ra một vụ tai nạn sắp xảy ra và bị hãm phanh. Hughes tò mò liệu sẽ có một bãi chứa dữ liệu - liệu chiếc xe của anh ta có lưu trữ thông tin liên quan đến sự kiện này hay không. Sau khi điều tra, anh ta thấy rằng nó đã làm. Kể từ khi ông để mắt đến các cuộc đấu giá trục vớt cho các bộ phận của Tesla được thu thập từ các phương tiện tổng cộng, và vào tháng Năm, ông đã tìm thấy và mua một đơn vị hiển thị trung tâm Tesla được trục vớt.
Vì vậy, Hughes đã không phải là người gặp nạn, và anh ta không biết gì về người lái xe. Không có gì, đó là, ngoại trừ việc người lái xe đã chọn lái xe qua đèn vàng khi Acura màu trắng rẽ trái táo bạo nhất, và Autosteer không tham gia vào thời điểm xảy ra vụ tai nạn gần 60 dặm / giờ.
Làm thế nào để anh ấy biết điều đó? Chà, nó đơn giản - đối với một hacker. Tôi biết những gì tôi đang tìm kiếm, vì tôi đã làm hỏng nó trên chính chiếc xe của mình, Nghịch đảo. Cẩu Nó không quá khó khăn. Về cơ bản, bạn phải có quyền truy cập root vào MCU Thiết bị điều khiển phương tiện, v.v. Tesla sẽ có khả năng làm cho điều đó trở nên khó khăn hơn. Tôi đã thắng, nói nó đơn giản, nhưng nó không phải là không thể.
Khi vào trong, anh tìm thấy đoạn phim mà Model S được lưu trữ ngay sau vụ tai nạn:
Nháy mắt với một máy ảnh @TeslaMotors Model S. #Autopilot bị rơi đã lưu trữ những khung hình này từ sự kiện tai nạn. #tesla pic.twitter.com/HdUgVjJ6c3
- Jason Hughes (@ wk057) ngày 13 tháng 9 năm 2016
Trong hầu hết các vụ tai nạn của Tesla, sau đó, cảnh quay sự cố tồn tại. Nó không có độ phân giải cao, nhưng nó đủ tốt cho công việc của chính phủ. Càng phải gửi những tin nhắn này qua xe buýt CAN rất nhanh để lưu chúng từ máy ảnh đến MCU, ông Hugh Hughes giải thích, vì vậy họ phải giải quyết vấn đề để họ thực sự có thể gửi nó đến MCU trước bất cứ điều gì xấu xảy ra với nó trong một vụ tai nạn. Sự chuyển đổi này dường như được kích hoạt bất cứ khi nào triển khai túi khí, và ông mất một khoảng thời gian, ông nói - theo ước tính của mình, có lẽ là khoảng 20 giây. Vì vậy, đối với trường hợp tử vong May Autopilot trong Florida, nơi không có Model S, cảnh quay vụ tai nạn có lẽ đã không đến được MCU.
Tuy nhiên, trong các vụ tai nạn vô hại hơn, cảnh quay sẽ hữu ích. Về cơ bản, nó sẽ hoạt động như một máy quay phim, nhưng chỉ gửi dữ liệu và cảnh quay khi có vấn đề - sau khi gặp sự cố. Trong trường hợp này, Cameron Hughes nói, với tôi, rõ ràng với tôi rằng chiếc xe rẽ trái đã nhảy lên trước Model S. Tôi nghĩ rằng nó sẽ hữu ích trong yêu cầu bảo hiểm của họ. Chủ sở hữu Tesla liên quan đến vụ tai nạn này có thể không gặp may, nhưng bất cứ ai có Tesla gặp sự cố từ đây trở đi đều có thể muốn thuê một hacker.