Язык Си для начинающих / #1 - Введение в язык Си
Công ty Boring đã tổ chức các cuộc thảo luận với San Jose, thành phố California ở trung tâm Thung lũng Silicon, về việc xây dựng một kết nối giữa sân bay và nhà ga chính. Thị trưởng Sam Liccardo cho biết hôm thứ Ba rằng một liên kết đường sắt truyền thống là không hiệu quả về mặt chi phí, gợi ý các đường hầm Elon Musk bằng có thể giúp đỡ.
Dự án có thể là một trong những liên kết chính tiếp theo của công ty, họ đã tiết lộ đường hầm thử nghiệm đầu tiên vào tháng 12 năm 2018 với lời hứa sẽ gửi những chiếc xe tự trị chạy qua các đường hầm rộng 14 feet với tốc độ lên tới 150 dặm / giờ. Liccardo nói trong một bản ghi nhớ dường như Tin tức sao Thủy rằng trong hai năm liên tiếp, sân bay đã trở thành sân bay phát triển nhanh nhất ở Hoa Kỳ, các nhà lãnh đạo thành phố và khu vực đã thêm tìm kiếm một phương tiện kết nối sân bay với phần còn lại của hệ thống giao thông mới nổi của chúng tôi. liên kết sẽ chạy từ Sân bay Quốc tế Mineta San Jose đến ga Diridon khoảng ba dặm.
Xem thêm: Elon Musk cho biết Cern đã hỏi về công ty nhàm chán Xây dựng máy va chạm hạt
Công ty Boring đã xếp hàng một số dự án kể từ khi Musk thành lập công ty như một phương tiện để giảm lưu lượng ở Los Angeles. Nó đã đưa ra kế hoạch cho một kết nối giữa sân vận động Los Angeles, Dodgers và hệ thống tàu điện ngầm gần đó, cộng với một kết nối giữa New York và Washington D.C. có thể hỗ trợ hyperloop kín chân không 700 mph. Công ty đang hợp tác với thị trưởng Chicago để xây dựng một kết nối dài 17 dặm, được đặt tên là Đường X, đường giữa sân bay và khu vực trung tâm thành phố.
Công nghệ của công ty có mục tiêu giảm chi phí đào hầm. Nó nhằm mục đích tăng gấp ba công suất chạy cho mỗi máy đào, đồng thời điều chỉnh thiết kế để đảm bảo các đội có thể làm việc liên tục thay vì chạy máy trong 10 phút mỗi giờ như với các thiết kế hiện tại. Công ty tuyên bố một đường hầm thông thường có giá 1 tỷ đô la mỗi dặm, nhưng dự án Hawthorne dài 1,14 dặm của nó chỉ tốn 10 triệu đô la. Trong khi Liccardo không cung cấp một con số chi phí cho một đường hầm giữa sân bay và nhà ga, ông tuyên bố một tuyến đường sắt tương đương sẽ có giá 800 triệu đô la.
Liccardo bày tỏ sự quan tâm đến việc gửi yêu cầu về thông tin trên mạng trong vài tháng tới, điều này sẽ cho phép Công ty Boring và các đối thủ cạnh tranh cung cấp thêm thông tin.
Có lẽ đã đến lúc công ty bắt đầu đào lại sớm.