How to tell if you have a PUA unemployment claim in California #shorts
Apple đã đưa một đội xe tự trị đi qua những bước chân trên đường phố California. Bộ xe cơ giới nhà nước đã công bố số liệu thống kê mới nhất về những người thử xe tự lái, cho thấy công ty đã gửi một số lượng lớn xe ra đường - với kết quả hơi hỗn hợp.
Kết quả cho thấy, từ tháng 12 năm 2017 đến tháng 11 năm 2018, Apple đã có 62 xe thử nghiệm tự trị trên đường. Điều đó làm cho nó trở thành công ty có số lượng xe thử nghiệm nhiều thứ hai trong số 21 công ty cung cấp những con số đó, đánh bại những tên tuổi lớn như Mercedes, Nissan và BMW. Chỉ có GM Cruise, với 162 xe trên đường, được xếp hạng cao hơn. Thêm bảy công ty, bao gồm Waymo và Tesla, không tiết lộ số lượng xe thử nghiệm. Các báo cáo đã đi vào hoạt động trong một thời gian ngắn vào đầu tuần này, trong thời gian đó Người có bằng lái xe cuối cùng đã có thể lấy các số liệu, và nhà nước dự kiến sẽ phát hành lại các số liệu vào cuối tuần này.
Sáng kiến xe Apple Apple, được cho là có tên là Project Project Titan, đã có một con đường khá tò mò trong quá trình phát triển. Trong khi công ty thường trì hoãn công bố bất kỳ dự án nào trước khi tiếp cận thị trường, CEO Tim Cook đã tuyên bố vào tháng 6 năm 2017 rằng các hệ thống tự trị là mẹ của tất cả A.I. các dự án. Nhìn thoáng qua đầu tiên về một chiếc xe Titan được trang bị nắp đậy đã được bắt gặp trên video vào tháng 10 năm 2017. Nghiên cứu và bằng sáng chế chỉ ra một hệ thống tiên tiến hợp nhất Apple Apple A.I. và tăng cường tài năng thực tế vào chiếc xe mới. Nhà phân tích Ming-Chi Kuo đã gợi ý rằng Apple có thể ra mắt một chiếc xe ở đâu đó trong khoảng thời gian từ 2023 đến 2025.
Kuo: Apple ra mắt kính AR vào năm 2020, Apple Car vào năm 2023 đến 2025 http://t.co/G0xf0u28fH bởi @julipuli pic.twitter.com/8bTeeh2m1n
- MacRumors.com (@MacRumors) ngày 15 tháng 8 năm 2018
Trong khi Apple có một số lượng lớn xe ô tô trên đường, có vẻ như mỗi chiếc xe chỉ lái một khoảng cách nhỏ trước khi một con người tiếp quản. xe của Apple lái xe 1,1 dặm trên trung bình trước khi buông tha, điều tồi tệ nhất trong số tất cả các công ty có số liệu cung cấp và cũng đằng sau Waymo đầu tiên đặt, mà lái xe 11.154 dặm một buông tha. Táo lái xe 79.745 dặm trong tổng số hơn giai đoạn này, xung quanh bốn phần trăm trong tổng số 2 triệu dặm báo cáo từ tất cả các công ty, trong khi Waymo của 1,3 triệu dặm chiếm chỉ hơn 63 phần trăm tổng số báo cáo dặm.
Các báo cáo thảnh thơi này, trong khi được nhà nước ủy quyền, đã rút ra những lời chỉ trích do sự không rõ ràng xung quanh những gì cấu thành một sự thảnh thơi. Một báo cáo bị rò rỉ từ các bài kiểm tra Uber ở Arizona cho thấy một con người đã tiếp quản mỗi 0,67 dặm trong một đoạn đường. Người phát ngôn đã nói Nghịch đảo vào tháng 3 năm 2017, báo cáo của công ty đã bao gồm tất cả các thông báo, không chỉ tiếp quản khẩn cấp cho mục đích an toàn và có thể không khớp chính xác các báo cáo từ các công ty khác.
Có vẻ như Apple không nghỉ ngơi trên vòng nguyệt quế của mình khi nói đến dự án lớn tiếp theo. Chỉ cần nó tích hợp với iPhone.