Tesla Model X 2016 vs 2020! Что изменилось за 4 года !
Tesla đang cắt giảm nhiều người trung gian hơn. Hôm thứ Hai, Giám đốc điều hành Elon Musk tiết lộ rằng công ty đã bắt đầu xây dựng các xe tải vận chuyển ô tô đa phương tiện của riêng mình để tăng tốc độ giao hàng và đẩy lùi các đơn hàng tồn đọng. Thông báo này được đưa ra khi Tesla đẩy mạnh những gì mà Musk gọi là địa ngục hậu cần giao hàng.
Musk đã đưa ra thông báo để đáp lại khách hàng Chris Barker, người đã nói trên Twitter rằng ông đã thuê một Model S trong hai năm vào năm 2016. Có một ngày đặt trước cho một chiếc AWD M3. Đặt hàng vào cuối tháng sáu. Vẫn không có Góp có M3 AWD. Cho thuê kết thúc sau một tuần! Khách hàng mới nhận được AW AWD trước tôi? Không có sự giúp đỡ từ Tesla. Tôi đã giúp giữ đèn ở Tesla! Xin hãy giúp đỡ? Nhóm Musk đã trả lời bằng cách đưa ra lời xin lỗi của mình, nói rằng chúng tôi đã nâng cấp hệ thống hậu cần của chúng tôi, nhưng lại rơi vào tình trạng thiếu xe kéo của các hãng xe. Bắt đầu xây dựng các hãng xe riêng của chúng tôi vào cuối tuần này để giảm tải.
@elonmusk Đã cho thuê Model S trong hai năm vào năm 2016. Có một ngày đặt trước cho một AWD M3. Đặt hàng vào cuối tháng sáu. Vẫn không có M3 AWD. Cho thuê kết thúc sau một tuần! Khách hàng mới nhận được AW AWD trước tôi? Không có sự giúp đỡ từ Tesla. Tôi đã giúp giữ đèn ở Tesla! Hãy giúp tôi? pic.twitter.com/grMvFwJMdm
- Chris Barker (@ ctbarker32) ngày 24 tháng 9 năm 2018
Xem thêm: Elon Musk giải thích cách Tesla sẽ tăng tốc sửa chữa để kết thúc hậu cần Hell Hell
Tesla đã phải đối mặt với những thách thức lớn trong nỗ lực mở rộng sản lượng. Model 3 ra mắt vào tháng 7 năm 2017 với mức giá khởi điểm 35.000 USD, cho đến nay là chiếc xe rẻ nhất mà công ty từng sản xuất. Với số lượng tồn đọng khoảng nửa triệu đơn đặt hàng tại thời điểm bắt đầu sản xuất, Musk đã nhắm tới mức sản xuất 5.000 xe mỗi tuần vào cuối năm đó, vượt xa so với tốc độ sản xuất 2.000 chiếc mỗi tuần của Model S và X cộng lại. Công ty đã đạt được mục tiêu này vào tháng 6, kéo công ty ra khỏi những gì mà Musk đã đề cập tại chiếc xe đầu tiên, bàn giao là "địa ngục sản xuất".
Khi một địa ngục của Hồi giáo kết thúc, một cái khác đang bắt đầu. Tesla có kế hoạch sản xuất tới 55.000 chiếc Model 3 trong quý hiện tại, nhưng Musk cho biết hồi đầu tháng này rằng công ty hiện đang ở trong khu vực giao nhận hậu cần tại địa ngục do dòng xe mới. Công ty đang đưa các sửa chữa va chạm trong nhà để tăng tốc thời gian quay vòng chỉ trong 24 giờ, đồng thời tung ra các đặc điểm xe tải kín để gửi xe trực tiếp từ nhà máy đến người tiêu dùng.
Tesla dự kiến sẽ báo cáo thu nhập hàng quý mới nhất của mình vào đầu tháng 11, khi có thể rõ ràng liệu công ty có ngừng mở rộng hay không trong khi vẫn duy trì mức độ cao của dịch vụ khách hàng.
Chỉ trong thời gian cho chiếc xe thị trường đại chúng tiếp theo, Model Y.