Thám tử điều tra án mạng nổi tiếng Colin McLaren đã kêu gọi mở lại cuộc điều tra về cái chết của Công nương Diana trước khi phát hành một podcast mới và sách.
Nhân dịp kỷ niệm 22 năm ngày mất của Diana, McLaren - người dẫn chương trình podcast sắp ra mắt “Chuyến du hành định mệnh: Vụ án Diana khép lại” và đồng tác giả của cuốn sách Diana: Vụ án được giải quyết - đã nói chuyện riêng với Us Weekly .
“Trong nhiều năm, tôi đã liên tục thúc đẩy các câu trả lời, yêu cầu các nhà chức trách Pháp cung cấp thêm thông tin chi tiết chính xác hơn,” ông nói.
“Sự kiên trì của tôi đã được đền đáp khi tôi được mời đến phòng thí nghiệm Pháp y và gặp người đàn ông đã kiểm tra Fiat Uno của những kẻ tình nghi chính của tôi; người lái chiếc xe thứ hai.
“Tôi hoàn toàn không thể tin được rằng tôi được thông báo rằng chuyên gia đã không kiểm tra đúng cách chiếc Fiat xem có bị hư hỏng dọc bên trái xe của anh ấy không. Thiệt hại mà tôi biết là ở đó.
Việc này diễn ra như thế nào được tiết lộ từng trang trong Diana: Vụ án được giải quyết khi việc che đậy chính thức được phơi bày.”
Đây là câu hỏi và câu trả lời của McLaren với Us Weekly :
Q: Câu chuyện về Công nương Diana lần đầu tiên thu hút sự quan tâm của bạn là khi nào?
Đáp: Là giảng viên về Quy trình và Nguyên tắc hiện trường vụ án, tôi dán mắt vào các kênh tin tức trên TV để theo dõi hậu quả của vụ tai nạn sẽ cướp đi sinh mạng của Diana. Tôi đã xem kinh dị. Không phải chiếc Mercedes bị vặn vẹo mà là điều mà cảnh sát Pháp đã không làm được, đó là không bảo vệ được hiện trường vụ án phức tạp này. Tôi không thể tin được sự kém cỏi của họ, sự kiêu ngạo trong điều tra của họ. Tôi biết mình cần phải nhảy một chiếc máy bay phản lực và đến Paris để điều tra về cái chết của người mẹ của vị vua tương lai của nước Anh.
Q: Tại thời điểm nào bạn nhận ra rằng câu chuyện còn nhiều điều hơn những gì đã được kể cho công chúng?
A: Ngay khi tôi bước vào hiện trường vụ án, con đường Cours Albert đông đúc, những vết sẹo pháp y sáng lên như cây thông Noel. Trên đường có những vết trượt đen sáng, dấu hiệu cho thấy có hai chiếc ô tô đã va vào nhau. Ở trên cao, trên nắp của một bức tường chắn có nhiều cặn lốp đen hơn, chứng tỏ rằng chiếc xe của Diana đã bay trên không trong một thời gian. Và cứ thế, hết sự kiện pháp y này đến sự kiện pháp y khác, đây không phải là một vụ tai nạn xe hơi bình thường. Một vở kịch không xác định có sự tham gia của hai hoặc nhiều ô tô và cảnh sát Pháp dường như đã bỏ lỡ tất cả.
Q: Tiết lộ gây sốc nhất đối với bạn mà bạn sẽ chia sẻ trong cuốn sách và podcast là gì?
Đáp: Trong nhiều năm, tôi đã không ngừng tìm kiếm câu trả lời, yêu cầu các nhà chức trách Pháp cung cấp thêm thông tin chi tiết chính xác hơn. Sự kiên trì của tôi đã được đền đáp khi tôi được mời đến phòng thí nghiệm Pháp y và gặp người đàn ông đã kiểm tra Fiat Uno của những kẻ tình nghi chính của tôi; người lái chiếc xe thứ hai.Tôi hoàn toàn không thể tin được, tôi được thông báo rằng chuyên gia đã không kiểm tra đúng cách chiếc Fiat để tìm hư hỏng dọc theo bên trái xe của anh ta. Thiệt hại mà tôi biết là ở đó. Điều này diễn ra như thế nào được tiết lộ từng trang trong Diana: Vụ án được giải quyết khi việc che đậy chính thức được phơi bày.
Q: Làm cách nào anh tìm được Lê Văn Thân? Anh ấy đã nói gì với bạn về động cơ khiến anh ấy không lên tiếng cho đến tận bây giờ?
A: Đối với tất cả những điều tồi tệ mà các tay săn ảnh nhận được, tôi không có gì ngoài lời khen ngợi dành cho họ. Giống như những bóng ma hàng đêm đuổi theo những người nổi tiếng trong một thế giới xám xịt của những người nổi tiếng, họ đều thông minh trên đường phố và có mối quan hệ cao. Trong vòng vài giờ, họ đã có địa chỉ của người lái chiếc Fiat Uno. Trong vòng hai ngày, tôi đã nói chuyện với người đàn ông khó nắm bắt đã xịt đỏ chiếc xe của anh ta, vài giờ sau vụ tai nạn. Là người duy nhất trên thế giới từng nói chuyện với anh ấy (hai lần). Tôi sớm nhận ra động cơ của anh ta khi rời khỏi hiện trường vụ tai nạn chết người; sợ bị bỏ tù.
Q: Bạn có nghĩ vụ án của Công nương Diana nên được mở lại không?
Đ: Một điều quan trọng khác mà người lái chiếc Fiat nói với tôi là cảnh sát Pháp khuyến khích anh ta không hỗ trợ cuộc điều tra. Lời khuyên làm lung lay nền tảng niềm tin điều tra của tôi. Chỉ vì lý do này và để đóng lại cho hàng tỷ người muốn có câu trả lời minh bạch, trường hợp Diana chết như thế nào phải được mở lại. Và cuốn sách này sẽ đảm bảo điều này! Đọc tiếp.
McLaren và nhà báo điều tra Dylan Howard vừa trở về từ Paris, họ đã nói chuyện với Lê Văn Thân, người được cho là đang lái chiếc Fiat Uno màu trắng đã tông vào xe của Diana trước vụ tai nạn chết người ở Paris.
Cuốn sách của họ - và một loạt podcast đồng hành - sẽ tiết lộ cuộc phỏng vấn đầu tiên với Văn Thân, người đã từ chối nhiều yêu cầu phỏng vấn chính thức của cảnh sát Anh.
Yêu cầu mở lại cuộc điều tra của McLaren tuân theo yêu cầu tương tự từ một cựu phát ngôn viên của Mohamed Al-Fayed, người có con trai tỷ phú ăn chơi Dodi chết trong vụ va chạm dữ dội cùng với Diana, Công nương xứ Wales và tài xế Henri Paul vào ngày 31 tháng 8 năm 1997, bên trong đường hầm Pont de l'Alma.
Michael Cole nói với McLaren và Howard: “Vì vấn đề cấp bách, thông tin này cần được chuyển đến một viên chức của tòa án. Nếu nó được báo cáo cho cảnh sát Pháp hoặc cảnh sát Anh, thì sẽ có sự cám dỗ, hoặc khả năng nào đó, rằng bằng cách nào đó, thông tin sẽ bị chôn vùi… Nhưng chắc chắn đó là nguyên nhân ban đầu để có một cái nhìn thấu đáo mới về những gì đã diễn ra, bởi vì nếu điều này đang diễn ra, thì điều gì khác đang xảy ra?”
Cuốn sách sắp phát hành, có tựa đề Diana: Vụ án được giải quyết, tự quảng cáo là “tài khoản và bằng chứng chính xác chứng minh điều gì đã thực sự xảy ra” vào đêm định mệnh đó. Nó lên kệ vào ngày 17 tháng 9.